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【围观】飞手一个不留神植保机撞高压线赔偿数万元!

  近期,宁夏某植保公司的一名飞手和往常一样在地里进行无人机飞防作业,却没想到因一时的疏忽大意,致使植保无人机撞上高压线kV高压线个小时,不但造成了一定的经济损失,也给当地居民生活带来了不便。

  事发当天,飞手正◁☆●•○△在使用地面规划软件测田,期间他发现因田边树木等障碍物的存在,飞机开启自主避障模式,树木周边部分田块未能规划进喷洒区域。飞手担心客户不满意,就关掉自主避障再次进行测田,过程中他仅对观察到的远处高压线进行了规避,却没有注意到近处300米左右同一水平线的高压线存在,在无人机返航途中发生了炸机。

  无人机在从线路正下方通过时,飞机出现掉高情况(怀疑是电磁干扰引起),飞手发现此情况后,立即推杆给油想拉高飞机来避免炸机,结果飞机迅速上升撞到了上方的两根导线,导致线路相间短路放出电弧,机身瞬间起火,桨叶全部烧化,机子几近报废。

  炸机发生后,飞手看见烧毁的无人机内心急切,观察了一下高压线外观没有损坏,和领导报备了相关情况后,便急忙带着机子回去维修。第二天再去作业时,等着飞手的不只是作业的田块,还有当地电力公司的相关人员,这时他才得知,炸机后发生了比较重大的事故,因为飞机撞上高压线,导致了电力线路跳闸。

  据记者了解,这是宁夏地区首次发生植保无人机操作不当导致电力事故,当地电力公司对此非常重视,第一时间组织人员进行调查,关于本次事故的技术原因分析,和飞手的口述相差无二,事故的主要原因为飞手操作不当。飞手得知炸机导致电力故障后,也认识到了自己的错误,经由双方沟通,某飞手赔付了电力公司万元维修费用。

  事后该飞手说:“身为一名具有3年植保经验的飞手,犯这种错误实在是不应该,这是我第一次撞到高压线。在这里希望各位植保飞手吸取我的经验教训,作业前一定要认真观察好作业环境,作业时不能麻痹大意,附近如果有高压电力线路一定要重新规划航线米的安▲=○▼全距离,切勿在导线之间穿越飞行,高压线导致的炸机事故是非常严重的,飞机基本上无法进行维修。”

  无人机世界此前曾采访了大量的植保飞手,其中不乏有个别炸机案例为植保机撞上高压线的。新疆某飞手,某次进行高灵敏度仿地飞行时,地头作物低,地块里作物高,地块进去后20米就是高压线,飞机进入地块后一下拔高6米,直接挂在了高压线上,飞机瞬间烧成火球,他说他现在遇到高压线就恐惧,还好当时没有造成电力事故,现在每次作业都仔细划分地块规避高压线。

  另外小王(化名)某次夜间作业,由于夜晚可视度低,他算错了房子与电线之•☆■▲间的距离,飞机在越过房子后撞在了电线上面,飞机的浆翼把电线撞断,导致了整个管理区停电一整晚,飞机也掉到了水池中。当时他还想直接用手去捞飞机,被领导制止了,领导说因为电线也掉到了池子中,很容易导电伤人,后来电业局拉闸后他才把飞机捞出来。

  高压线在众多常见的飞防作业障碍物中,算是“高危”障碍物,宁夏发生电▼▲力事故的电力公司,在调查结果中特别强调植保无人机对输电线路的威胁。威胁主要是:一可能造成绝缘子污闪,植保机喷洒的农药会降线路的绝缘性能,导致污闪故障,该隐患对10千伏设备影响较严重。二是,易造成输配电线路故障,因电磁辐射,普通无人机可能△▪▲□△因接近高压输电线发生信号干扰,失控误碰输电线路造成跳闸;因操作失误造成单相接地、相间短路等故障。三可能造成线路巡视人员中毒。

  因此飞手们在进行作业前一定要提前观察好周边环境,做好测地工作,规避高压线,避免炸机事故以及衍生的电力等事故发生。

  植保无人机飞手在作业时一定要谨记安全第一,在人的生命面前机毁电停也只能算是“小事”。6月29日,刚刚在宝应县柳堡镇发生了一起植保无人机伤人事故,一架无人机撞上了一位老奶奶,致老人颅骨粉碎性骨折、颅内出血,伤势严重。

  据报道,植保飞手李某的作业的地块为两块地,中间隔了一条不到1米宽的机耕路。为省事,李某将两块地设置成一块作业区域,将无人机经过机耕路时设置成“不喷洒农药”。本来,李某在操作无人机完成西边一块地作业后,无人机要飞到东边的一块地继续工作,而正是在飞经中间的机耕路时,发生了事故:老太太在机耕路旁的黄瓜架边盖◇…=▲塑料薄膜,李某在操作无人机过程中自认为农田里不会有人来,因而疏于观察,没有及时发现在机耕路旁干活的老人。正因为没有看见,无人机按照既定路线飞行,一头撞上了田边的老太太,老人被撞倒在地上,血流了一◆▼地。无人机自重不小,加之有速度,撞上老人,结果可想而知。

  同时,李某还属于“无证驾驶”,根据相关规定,凡是起飞重量高于250克(含250克)的无人机,使用者或者单位组织要实名登记,且要经过培训,培训合格才能取得操作证。李某没有操作证,他便借用朋友的操作证,将信息输入手机APP操作无人机。

  2018年也发生过一起严重的植保无人机伤人事件,骑电瓶车的大姐撞上路上悬停的植保无人机,导致重伤,最终涉事飞手被当地人民检察院以涉嫌过失致人重伤罪逮捕。和李某不同,陈某具备中国民航局颁发的无人机驾驶员执照,飞手”陈某说,当时他像往常一样控制无人机下降到距离他五六米的一条道路上,准备加装农药。“出事的时候无人机正悬停在距离道路1米左右的位置。”陈某说,无人机降落前一般都需要先悬停,观察好再降落。可这一次,他还没来得及观察仔细,刘大姐便骑电瓶车直接撞上了无人机的旋翼,掉进路边的沟渠。

  在我们对50名飞手进行的植保机使用深度调研中,超半数飞手表示,日常炸机均是由于人为操作失误导致的。一次失误炸机可能只是机器损坏,但长此以往不加注意,很有可能导致更大事故的发生,等到伤人事件发生在自▲●…△己身上,早已为时▼▼▽●▽●已晚,因此植保飞手们一定要时刻谨记,无人机的合法飞行及安全飞行是根本,使用植保无人机必须实名登记,经过专业培训和考核,执证上岗。

  操作植保无人机的飞手,在作业中需要如何做才能降低炸机风险,规避事故发生呢?

  首先根据民航局发布的《民用无人机驾驶员管理规定》,对于操作植保无人机的人员:应当持有按《规定》办法的具备V分类登记的驾驶员执照,或经农业农村部等部门规定的由符合资质要求的植保◇•■★▼无人机生产企业自主负责的植保无人机操作人员培训考核,也就是说使用植保无人机的人员必须实名登记,经过专业培训和考核,执证上岗。

  其次,作业前一定要仔细观察周边环境,了解作业地周围的设施及空中管制要求,所规划作业区块及周边应避免有影响安全飞行的林木、高压线□◁塔、电线、电杆等障碍物。检查好植保无人机各项性能完好,根据作业区地理情况,合理设置农业植保无人机的飞行高度、速度、喷幅•●宽度、喷雾流量★-●=•▽等参数。

  其三,作业过程中,严格按照作业方案执行,飞行距离控制在视距范围内;起降飞行应远离障碍物5m以上,平行飞行应远离障碍物10m以上并作相应减速飞行;根据作业情况,观察飞行远端的位置和状态以及农业植保无人机喷洒的宽度、飞行高度、速度、距离、断点等,作出相应处理。

  其四,作业过程中一定要注意远离人群,很多外行人会对无▲★-●人机打药非常好奇,会想近距离观看飞机操作,飞手应当在作业前给这些人普及无人机的危险性;植保无人机操控人员不能酒后及身体不适状态下操控,对农药有过敏情况者不能操控。

  最后,要制定突发情况的处理预案,确定农业植保无人机如发生故障的紧急迫降点(必须远离人群)。

  除了植保飞手自身要在作业过程中多加注意外,各地有关部门要加强植保无人机管理规范的制定,促进植保无▷•●人机官方管理协会的建立,对从事无人机植保工作人员进行规范性管理。宁夏电力公司在调◆■查过程中就发现,当地缺乏无人机相应管理规范和官方无人机○▲-•■□协会,还缺少对于植保无人机安全操作的宣传。

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